この小さな世界は一体なんだろうなあと思う。
上野と東京。
歩いていける距離。
最初、その名称を見た時、上野湘南ラインの間違いではないかと思った。
何度も読み返したが、そうではなかった。
上野東京間は、
上野、御徒町、秋葉原、神田、上野。
駅の間、わずか三駅。たった。
この距離が結ばれた記念に付けた線が、上野東京ライン。
上野・東京
上野・東京。
うえのとうきょう。
嘘だろうが！
と叫びそうになった。
こんな筈ではなかった。
感覚的には隣の駅が直通になっただけ。
関東の北部と横浜を直通にしたのに、まるで、その意味するところが、霞んでしまった。
- 今回は、高崎線と宇都宮線は、湘南まで乗り換えなし
- ところが
- 常磐線は品川止まり
ということがあり、線名を湘南まで伸ばせなかったのではないかと思う。
顧客目線でないなあと高崎線沿線の僕は思うけど、常磐線沿線の人はそこらへんの気持ちは違うんだろうなあと思う。
でもでも、違うよ、これは。
JR鉄道車両コレクションPLUS―新幹線・特急・豪華列車・寝台列車・普通列車パーフェ (トラベルムック 鉄道ダイヤ情報PREMIUM)
- 出版社/メーカー: 交通新聞社
- 発売日: 2014/05/31
- メディア: ムック
- この商品を含むブログを見る
